Камион мултилифт с кука Евро 4 4х2 къса кабина ФРАНЦИЯ втора употреба
8 обяви за камион мултилифт с кука Евро 4 4х2 къса кабина ФРАНЦИЯ втора употреба
Камион мултилифт с кука Mercedes Atego 1018
|
Основна информация
|
|
|---|---|
| Реф. клиент: | 01.26 |
| Реф. сайт: | 11356913 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Jimeca |
| Марка | Mercedes |
| Гама (марка : Mercedes) | Atego |
| Модел | 1018 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 15.10.2007 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
Тонаж |
|
|---|---|
| Полезен товар | 5.8 Тона |
| Тегло без товар | 4.7 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 10.5 Тона |
| Максимално допустима маса на композиция | 14 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Скоростна кутия | Механична скоростна кутия |
| Брой предавки | 6 |
Гуми |
|
|---|---|
| Износване на задните гуми | 50 % |
Оборудване на кабината |
|---|
|
Характеристики Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Пробег | 113 000 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 15.10.2007 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | Mercedes Евро 4 |
| Положение на резервоара за AdBlue | Дясно подравняване |
| Crit'Air | 4 |
Опция каросерия мултилифт с кука |
|---|
|
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 180 к.с. |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Междуосие | 3.26 метри |
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | Mercedes 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична | Тип задно окачване | Гума |
Информация за кабината Atego |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Оборудване Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Камион мултилифт с кука Iveco Stralis 310
|
Основна информация
|
|
|---|---|
| Реф. сайт: | 11210377 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Palfinger |
| Марка | Iveco |
| Гама (марка : Iveco) | Stralis |
| Модел | 310 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 09.06.2008 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
| |
Тонаж |
|
|---|---|
| Полезен товар | 7.5 Тона |
| Тегло без товар | 11.5 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 19 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Скоростна кутия | Роботизирана скоростна кутия |
| Брой предавки | 12 |
Допълнителна информация Iveco 310 |
|---|
|
Информация за кабината Stralis |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Оборудване на кабината |
|
|---|---|
|
Характеристики Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| Пробег | 143 000 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 09.06.2008 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | Iveco Евро 4 |
| Положение на резервоара за AdBlue | Дясно подравняване |
| Crit'Air | 4 |
Бордови кран |
|
|---|---|
| |
| Модел на крана | E140L79V |
| Година | 2008 |
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 310 к.с. |
| Брой моточасове на двигателя | 5900 |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | Iveco 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична | Тип задно окачване | Механична |
Гуми |
|
|---|---|
| Износване на предните гуми | 10 % |
| Износване на задните гуми | 30 % |
Оборудване Camion Iveco |
|---|
|
Камион мултилифт с кука Mercedes Axor 1829
|
Основна информация
|
|
|---|---|
| Реф. сайт: | 11573044 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка | Mercedes |
| Гама (марка : Mercedes) | Axor |
| Модел | 1829 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 04.08.2009 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
| |
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 19 к.с. |
Информация за кабината Axor |
|
|---|---|
| |
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Гуми |
|
|---|---|
| Износване на предните гуми | 20 % |
| Износване на задните гуми | 20 % |
Оборудване на кабината |
|
|---|---|
| |
| Тип климатик | Ръчен климатик |
Характеристики Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| Пробег | 449 000 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 04.08.2009 |
| Crit'Air | 4 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | Mercedes Евро 4 |
Бордови кран |
|
|---|---|
| |
| Товароносимост | 14 Кг |
| Година | 2008 |
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Скоростна кутия | Механична скоростна кутия |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | Mercedes 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична |
Тонаж |
|
|---|---|
| Технически допустима максимална маса | 19 Тона |
| Максимално допустима маса на композиция | 19 Тона |
Оборудване Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Камион мултилифт с кука DAF CF85 460
|
Основна информация
|
|
|---|---|
| Реф. сайт: | 8010019 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Guima |
| Марка | DAF |
| Гама (марка : DAF) | CF85 |
| Модел | 460 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 11.08.2008 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 460 к.с. |
| Работен обем | 12900 см3 |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | DAF 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ |
Допълнителна информация DAF 460 |
|
|---|---|
| Подробности хидравличен ретардер | retarder |
| |
Оборудване Camion DAF |
|
|---|---|
|
Характеристики DAF CF85 |
|
|---|---|
| Пробег | 553 700 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 11.08.2008 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | DAF Евро 4 |
| Crit'Air | 4 |
Опция каросерия мултилифт с кука |
|---|
|
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Скоростна кутия | Автоматична скоростна кутия |
Информация за кабината CF85 |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Оборудване на кабината |
|---|
|
Камион мултилифт с кука Isuzu NQR 75
|
Основна информация
|
|
|---|---|
|
Гаранция на техниката
|
|
| Реф. сайт: | 11105873 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Ampliner |
| Марка | Isuzu |
| Гама (марка : Isuzu) | NQR |
| Модел | 75 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 29.01.2008 |
| Гаранция на техниката | Да |
| Срок на гаранцията | 3 месеца |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Допълнителна информация Isuzu 75 |
|
|---|---|
| Срок на доставка (в дни) | 7 |
| Цвят | Бял |
Опция каросерия мултилифт с кука |
|---|
|
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 190 к.с. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Междуосие | 3.3 метри |
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | Isuzu 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична | Тип задно окачване | Механична |
Информация за кабината NQR |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Оборудване Camion Isuzu |
|---|
|
Характеристики Isuzu NQR |
|
|---|---|
| Пробег | 85 990 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 29.01.2008 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | Isuzu Евро 4 |
| Crit'Air | 4 |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
| |
Тонаж |
|
|---|---|
| Полезен товар | 3400 Тона |
| Тегло без товар | 4020 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 7.5 Тона |
| Максимално допустима маса на композиция | 11 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Информация скоростна кутия | 6 vitesses |
| Скоростна кутия | Механична скоростна кутия |
| Брой предавки | 6 |
Гуми |
|
|---|---|
| Износване на предните гуми | 20 % |
| Износване на задните гуми | 60 % |
Размери |
|
|---|---|
| Ширина | 2.1 метри |
| Дължина | 5.8 метри |
| Площ | 10 м² |
Оборудване на кабината |
|
|---|---|
|
Камион мултилифт с кука MAN TGL 12.220
|
Основна информация
|
|
|---|---|
|
Гаранция на техниката
|
|
| Реф. сайт: | 11423018 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Marrel |
| Марка | MAN |
| Гама (марка : MAN) | TGL |
| Модел | 12.220 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 07.02.2007 |
| Гаранция на техниката | Да |
| Срок на гаранцията | 3 месеца |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
| |
Тонаж |
|
|---|---|
| Полезен товар | 6.53 Тона |
| Тегло без товар | 5.46 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 6.54 Тона |
| Максимално допустима маса на композиция | 11.49 Тона |
Двигател |
|
|---|---|
| Работен обем | 4580 см3 |
Гуми |
|
|---|---|
| Размер на предните гуми | 17,5 |
| Размер на задните гуми | 17,5 |
Размери |
|
|---|---|
| Дължина | 6.7 метри |
Оборудване на кабината |
|
|---|---|
| |
| Тип климатик | Ръчен климатик |
Характеристики MAN TGL |
|
|---|---|
| Пробег | 273 340 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 07.02.2007 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | MAN Евро 4 |
| Crit'Air | 4 |
Опция каросерия мултилифт с кука |
|---|
|
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Информация скоростна кутия | 6 Vitesses |
| Скоростна кутия | Механична скоростна кутия |
| Брой предавки | 6 |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Междуосие | 3.9 метри |
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | MAN 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична | Тип задно окачване | Механична |
Информация за кабината TGL |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Средна |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Допълнителна информация MAN 12.220 |
|
|---|---|
| Цвят | Бял |
Оборудване Camion MAN |
|
|---|---|
|
Камион мултилифт с кука Mercedes Atego 815
|
Основна информация
|
|
|---|---|
| Реф. клиент: | 11.25 |
| Реф. сайт: | 11086756 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Jimeca |
| Марка | Mercedes |
| Гама (марка : Mercedes) | Atego |
| Модел | 815 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 07.03.2007 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 150 к.с. |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Междуосие | 3.02 метри |
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | Mercedes 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична | Тип задно окачване | Гума |
Оборудване Camion Mercedes |
|---|
|
Характеристики Mercedes Atego |
|
|---|---|
| Пробег | 133 000 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 07.03.2007 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | Mercedes Евро 4 |
| Crit'Air | 4 |
Тонаж |
|
|---|---|
| Полезен товар | 3.7 Тона |
| Тегло без товар | 3.8 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 7.5 Тона |
| Максимално допустима маса на композиция | 11 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Скоростна кутия | Механична скоростна кутия |
| Брой предавки | 6 |
Информация за кабината Atego |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
| Тип кабина | Самосвален |
Оборудване на кабината |
|
|---|---|
|
Камион мултилифт с кука DAF CF75 FA 75.310
|
Основна информация
|
|
|---|---|
| Реф. сайт: | 11209764 |
| Каросерия | Мултилифт с кука |
| Марка (каросерия) | Dalby |
| Марка | DAF |
| Гама (марка : DAF) | CF75 |
| Модел | FA 75.310 |
| Състояние | Втора употреба |
| Дата на 1-вата регистрация | 14.05.2007 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
Състояние на техниката |
|
|---|---|
| Енергия | Дизелово гориво |
| |
Тонаж |
|
|---|---|
| Полезен товар | 19 Тона |
| Тегло без товар | 11 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 19 Тона |
| Максимално допустима маса на композиция | 22.5 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
|
|---|---|
| Скоростна кутия | Роботизирана скоростна кутия |
Допълнителна информация DAF FA 75.310 |
|---|
|
Информация за кабината CF75 |
|
|---|---|
| Височина на кабината | Ниска |
| Дължина на кабината | Къса |
Характеристики DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| Пробег | 164 000 км |
| Дата на 1-вата регистрация | 14.05.2007 |
| Разположение на волана | Ляв волан |
| Euro стандарти | DAF Евро 4 |
| Положение на резервоара за AdBlue | Ляво подравняване |
| Crit'Air | 4 |
Бордови кран |
|---|
|
Двигател |
|
|---|---|
| Мощност | 310 к.с. |
| Работен обем | 9200 см3 |
| Брой моточасове на двигателя | 6100 |
Окачване/Оси |
|
|---|---|
| Оси | 4х2 |
| Оси (Марка) | DAF 4х2 |
| Страна (гама) | ФРАНЦИЯ | Тип предно окачване | Механична | Тип задно окачване | Гума |
Гуми |
|
|---|---|
| Износване на предните гуми | 10 % |
| Износване на задните гуми | 50 % |