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Полуремарке ES-GE 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Полуремарке ES-GE 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände

Лизинг полуремарке платформа ES-GE 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände нови

  • 39 Тона
  • ES-GE
  • 45356 Essen
полуремарке Платформа
Основна информация
Реф. клиент: 37363
Реф. сайт: 11247381
Каросерия Платформа
Марка ES-GE
Модел 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Състояние Нови
Година -
Дата на 1-вата регистрация
Страна ГЕРМАНИЯ
Производител ES-GE
Гуми
Размери
Ширина2.55 метри
Тонаж
Полезен товар32.16 Тона
Технически допустима максимална маса 39 Тона
Скоростна кутия и трансмисия
Оборудване Полуремарке ES-GE
  • Въздушно окачване
  • ABS
Забележки

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell:

  • Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern. Ausgelegt für hohe Punktbelastung

    Zugeinrichtung:
  • Aufsattelplatte mit 2-Zoll Königszapfen

    Unterfahrschutz:
  • gemäß EG, geschraubte Ausführung

    Seitenanfahrschutz:
  • gemäß EG

    Sattelstützen:
  • 2× 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts

    Achsen:
  • 3× 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 × 45 mm, Radanschluss mittenzentriert ET120, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm, davon Heben ca. 110 mm und Senken ca. 70 mm
  • Steuerung der Luftfederung über Handregeler mit Stopfunktion

    Lenkung:
  • letzte Achse mechanisch zwangsgelenkt

    Achslift:
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung

    Bremsanlage:
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
  • Fabrikat Wabco

    Bereifung:
  • 6-fach, 385/65 R22.5 160J auf Felge 11.75 X 22,5 ET 120 – Fabrikat unserer Wahl. Incl. Reifendrucküberwachung, Reifendruckanzeige Im Fahrerhaus ( Vorrüstung seitens MW-Hersteller)

    Kotflügel:
  • gemäß EG, 1/4 PVC Kotflügel vor und hinter dem Achsaggragt

    Ladungssicherung:
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8,0 t)
  • 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 2,5 t)
  • Im Außenrahmen alle ca. 500 mm eine Bohrung für Spanngurte (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen)

    Rungentaschen:
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • Steckrungen: 20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm, Gesamtlänge ca. 1.000 mm
  • Innen an der Stirnwand Magazin für 20 Stück Steckrungen

    Stirnwand:
  • verstärkte Stahlkonstruktion feststehend, innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden:
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen

    Bordwände:
  • 4 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegrip-Rungen
  • Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis
  • links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen

    Lichtanlage:
  • gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED- Positionsleuchten weiß vorne, LED-Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten
  • 1× 15- und 2× 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

    Ausrüstung:
  • Hemmschuh mit Halter zweifach
  • Warntafeln nach ECE 70
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • Halter für Rundumleuchte am Heck, inkl. Rundumleuchte
  • 2 x Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 600 × 500 × 500 mm

    Lackierung:
  • Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig endbeschichtet
  • Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL nach Wahl
  • Stirnwand: RAL nach Wahl
  • Bordwände: Alu eloxiert
  • Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt
  • Naben KTLschwarz
  • Felgen: Aluminium
  • Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
  • Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz



Disc brake
EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-05-01
Виж всички
Забележки

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Fahrgestell:

  • Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern. Ausgelegt für hohe Punktbelastung

    Zugeinrichtung:
  • Aufsattelplatte mit 2-Zoll Königszapfen

    Unterfahrschutz:
  • gemäß EG, geschraubte Ausführung

    Seitenanfahrschutz:
  • gemäß EG

    Sattelstützen:
  • 2× 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts

    Achsen:
  • 3× 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 × 45 mm, Radanschluss mittenzentriert ET120, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm, davon Heben ca. 110 mm und Senken ca. 70 mm
  • Steuerung der Luftfederung über Handregeler mit Stopfunktion

    Lenkung:
  • letzte Achse mechanisch zwangsgelenkt

    Achslift:
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung

    Bremsanlage:
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
  • Fabrikat Wabco

    Bereifung:
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    Kotflügel:
  • gemäß EG, 1/4 PVC Kotflügel vor und hinter dem Achsaggragt

    Ladungssicherung:
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8,0 t)
  • 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 2,5 t)
  • Im Außenrahmen alle ca. 500 mm eine Bohrung für Spanngurte (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen)

    Rungentaschen:
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • Steckrungen: 20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm, Gesamtlänge ca. 1.000 mm
  • Innen an der Stirnwand Magazin für 20 Stück Steckrungen

    Stirnwand:
  • verstärkte Stahlkonstruktion feststehend, innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden:
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen

    Bordwände:
  • 4 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegrip-Rungen
  • Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis
  • links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen

    Lichtanlage:
  • gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED- Positionsleuchten weiß vorne, LED-Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten
  • 1× 15- und 2× 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

    Ausrüstung:
  • Hemmschuh mit Halter zweifach
  • Warntafeln nach ECE 70
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • Halter für Rundumleuchte am Heck, inkl. Rundumleuchte
  • 2 x Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 600 × 500 × 500 mm

    Lackierung:
  • Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig endbeschichtet
  • Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL nach Wahl
  • Stirnwand: RAL nach Wahl
  • Bordwände: Alu eloxiert
  • Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt
  • Naben KTLschwarz
  • Felgen: Aluminium
  • Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
  • Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz



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EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-05-01
Цена за наемане В наличност
Цена за наемане по заявка
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Модел 3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Състояние Нови
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Технически допустима максимална маса 39 Тона
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  • Въздушно окачване
  • ABS
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Fahrgestell:

  • Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern. Ausgelegt für hohe Punktbelastung

    Zugeinrichtung:
  • Aufsattelplatte mit 2-Zoll Königszapfen

    Unterfahrschutz:
  • gemäß EG, geschraubte Ausführung

    Seitenanfahrschutz:
  • gemäß EG

    Sattelstützen:
  • 2× 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts

    Achsen:
  • 3× 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 × 45 mm, Radanschluss mittenzentriert ET120, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm, davon Heben ca. 110 mm und Senken ca. 70 mm
  • Steuerung der Luftfederung über Handregeler mit Stopfunktion

    Lenkung:
  • letzte Achse mechanisch zwangsgelenkt

    Achslift:
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung

    Bremsanlage:
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung, Federspeicherzylinder als Feststellbremse, vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
  • Fabrikat Wabco

    Bereifung:
  • 6-fach, 385/65 R22.5 160J auf Felge 11.75 X 22,5 ET 120 – Fabrikat unserer Wahl. Incl. Reifendrucküberwachung, Reifendruckanzeige Im Fahrerhaus ( Vorrüstung seitens MW-Hersteller)

    Kotflügel:
  • gemäß EG, 1/4 PVC Kotflügel vor und hinter dem Achsaggragt

    Ladungssicherung:
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8,0 t)
  • 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 2,5 t)
  • Im Außenrahmen alle ca. 500 mm eine Bohrung für Spanngurte (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen)

    Rungentaschen:
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • Steckrungen: 20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm, Gesamtlänge ca. 1.000 mm
  • Innen an der Stirnwand Magazin für 20 Stück Steckrungen

    Stirnwand:
  • verstärkte Stahlkonstruktion feststehend, innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden:
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen

    Bordwände:
  • 4 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegrip-Rungen
  • Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis
  • links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen

    Lichtanlage:
  • gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED- Positionsleuchten weiß vorne, LED-Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten
  • 1× 15- und 2× 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

    Ausrüstung:
  • Hemmschuh mit Halter zweifach
  • Warntafeln nach ECE 70
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • Halter für Rundumleuchte am Heck, inkl. Rundumleuchte
  • 2 x Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 600 × 500 × 500 mm

    Lackierung:
  • Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig endbeschichtet
  • Fahrgestell: feuerverzinkt + RAL nach Wahl
  • Stirnwand: RAL nach Wahl
  • Bordwände: Alu eloxiert
  • Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt
  • Naben KTLschwarz
  • Felgen: Aluminium
  • Unterfahrschutz: weiß (RAL 9010)
  • Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz



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Fahrgestell:

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    Zugeinrichtung:
  • Aufsattelplatte mit 2-Zoll Königszapfen

    Unterfahrschutz:
  • gemäß EG, geschraubte Ausführung

    Seitenanfahrschutz:
  • gemäß EG

    Sattelstützen:
  • 2× 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts

    Achsen:
  • 3× 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat SAF, mit Scheibenbremse ca. 430 × 45 mm, Radanschluss mittenzentriert ET120, ABS, Gesamthub der Luftfederung ca. 180 mm, davon Heben ca. 110 mm und Senken ca. 70 mm
  • Steuerung der Luftfederung über Handregeler mit Stopfunktion

    Lenkung:
  • letzte Achse mechanisch zwangsgelenkt

    Achslift:
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung

    Bremsanlage:
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    Kotflügel:
  • gemäß EG, 1/4 PVC Kotflügel vor und hinter dem Achsaggragt

    Ladungssicherung:
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 8,0 t)
  • 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 2,5 t)
  • Im Außenrahmen alle ca. 500 mm eine Bohrung für Spanngurte (Zurrgurte können bei geschlossenen Bordwänden eingehängt werden, abgeschrägter Außenrahmen)

    Rungentaschen:
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • Steckrungen: 20 Stück Rungen aus verz. Rohr ca. 80/50 mm, Gesamtlänge ca. 1.000 mm
  • Innen an der Stirnwand Magazin für 20 Stück Steckrungen

    Stirnwand:
  • verstärkte Stahlkonstruktion feststehend, innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden:
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen

    Bordwände:
  • 4 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar, abnehmbare Kinnegrip-Rungen
  • Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis
  • links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen

    Lichtanlage:
  • gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten, LED-Seitenmarkierungsleuchten, LED- Positionsleuchten weiß vorne, LED-Umrissleuchten hinten, Kennzeichenleuchten
  • 1× 15- und 2× 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger

    Ausrüstung:
  • Hemmschuh mit Halter zweifach
  • Warntafeln nach ECE 70
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • Halter für Rundumleuchte am Heck, inkl. Rundumleuchte
  • 2 x Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 600 × 500 × 500 mm

    Lackierung:
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  • Stirnwand: RAL nach Wahl
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