Полуремарке контейнеровоз D-TEC втора употреба
- 35 Тона
- 24.01.2020
- D-TEC
- 21120 Is-sur-Tille
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Основна информация
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|---|---|
| Реф. клиент: | NC |
| Реф. сайт: | 11455158 |
| Каросерия | Контейнеровоз |
| Марка | D-TEC |
| Състояние | Втора употреба |
| Година | 2020 |
| Дата на 1-вата регистрация | 24.01.2020 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производител | D-TEC |
Гуми |
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|---|---|
| Състояние и размери на гумите | - |
Оборудване Полуремарке D-TEC |
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|---|---|
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Тонаж |
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|---|---|
| Полезен товар | 31.11 Тона |
| Тегло без товар | 3.89 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 35 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
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|---|---|
| Информация скоростна кутия | - |
Забележки |
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Semi-remorque Porte Container D-TEC COMBITRAILER 5 essieux
L’ensemble est détachable et donc composé de deux cartes grises. Semi-remorque avant : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000233 PTAC : 38 000 kg / P.V : 4 609 kg Autre F2 Possible : 44 000 kg TE Possible Semi-remorque arrière : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000232 PTAC : 35 000 kg / P.V : 3 894 kg 5 essieux Mercedes : 3 relevables / 3 directionnels et suiveurs Pneumatiques essieux avant premiers ensemble : 385/55 R 22.5 Pneumatiques essieux arrière derniers ensemble : 385/ 65 R 22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura Bright Suspensions : pneumatiques Graissage centralisé Compatibilité : 2x20' avec lourd à l'avant ou à l'arrière pour mise à quai 40' Highcube 40' Dry Fonctionnement : 20’ lourd arrière : châssis roulant sur les trois essieux arrières ( les deux à l’avant sont relevés) 20' lourd avant : châssis roulant sur 4 essieux (2 avant et 2 arrière - Le dernier est relevé) 40' : châssis roulant sur les 3 essieux arrière Manœuvre pour mise à quai : Lorsque la marche arrière est enclenchée, les 3 auto-suiveurs se délestent et se recentrent automatiquement. Les 2 premiers essieux se relèvent. La manœuvre est effectuée sur les 3 essieux arrière - 20' lourd Av ou Ar identique. Tous nos véhicules ne sont pas visibles sur parc, contactez-nous pour connaitre la localisation et convenir d’un rendez-vous. Solutions de financement clés en main avec nos partenaires de confiance. Certains véhicules peuvent encore être stickés, nous assurons l’anonymisation par logiciel. Reprise de votre véhicule possible – contactez-nous ! VIN : XRYDTECCCL0000232, Référence parc : NC, Type MINES : VCC-07SAAAA, Dernière immatriculation : |
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Виж всички
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Забележки |
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Semi-remorque Porte Container D-TEC COMBITRAILER 5 essieux L’ensemble est détachable et donc composé de deux cartes grises. Semi-remorque avant : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000233 PTAC : 38 000 kg / P.V : 4 609 kg Autre F2 Possible : 44 000 kg TE Possible Semi-remorque arrière : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000232 PTAC : 35 000 kg / P.V : 3 894 kg 5 essieux Mercedes : 3 relevables / 3 directionnels et suiveurs Pneumatiques essieux avant premiers ensemble : 385/55 R 22.5 Pneumatiques essieux arrière derniers ensemble : 385/ 65 R 22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura Bright Suspensions : pneumatiques Graissage centralisé Compatibilité : 2x20' avec lourd à l'avant ou à l'arrière pour mise à quai 40' Highcube 40' Dry Fonctionnement : 20’ lourd arrière : châssis roulant sur les trois essieux arrières ( les deux à l’avant sont relevés) 20' lourd avant : châssis roulant sur 4 essieux (2 avant et 2 arrière - Le dernier est relevé) 40' : châssis roulant sur les 3 essieux arrière Manœuvre pour mise à quai : Lorsque la marche arrière est enclenchée, les 3 auto-suiveurs se délestent et se recentrent automatiquement. Les 2 premiers essieux se relèvent. La manœuvre est effectuée sur les 3 essieux arrière - 20' lourd Av ou Ar identique. Tous nos véhicules ne sont pas visibles sur parc, contactez-nous pour connaitre la localisation et convenir d’un rendez-vous. Solutions de financement clés en main avec nos partenaires de confiance. Certains véhicules peuvent encore être stickés, nous assurons l’anonymisation par logiciel. Reprise de votre véhicule possible – contactez-nous ! VIN : XRYDTECCCL0000232, Référence parc : NC, Type MINES : VCC-07SAAAA, Dernière immatriculation : |
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Основна информация
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| Реф. клиент: | NC |
| Реф. сайт: | 11455158 |
| Каросерия | Контейнеровоз |
| Марка | D-TEC |
| Състояние | Втора употреба |
| Година | 2020 |
| Дата на 1-вата регистрация | 24.01.2020 |
| Страна | ФРАНЦИЯ |
| Производител | D-TEC |
Гуми |
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| Състояние и размери на гумите | - |
Оборудване Полуремарке D-TEC |
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Тонаж |
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| Полезен товар | 31.11 Тона |
| Тегло без товар | 3.89 Тона |
| Технически допустима максимална маса | 35 Тона |
Скоростна кутия и трансмисия |
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| Информация скоростна кутия | - |
Забележки |
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Semi-remorque Porte Container D-TEC COMBITRAILER 5 essieux
L’ensemble est détachable et donc composé de deux cartes grises. Semi-remorque avant : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000233 PTAC : 38 000 kg / P.V : 4 609 kg Autre F2 Possible : 44 000 kg TE Possible Semi-remorque arrière : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000232 PTAC : 35 000 kg / P.V : 3 894 kg 5 essieux Mercedes : 3 relevables / 3 directionnels et suiveurs Pneumatiques essieux avant premiers ensemble : 385/55 R 22.5 Pneumatiques essieux arrière derniers ensemble : 385/ 65 R 22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura Bright Suspensions : pneumatiques Graissage centralisé Compatibilité : 2x20' avec lourd à l'avant ou à l'arrière pour mise à quai 40' Highcube 40' Dry Fonctionnement : 20’ lourd arrière : châssis roulant sur les trois essieux arrières ( les deux à l’avant sont relevés) 20' lourd avant : châssis roulant sur 4 essieux (2 avant et 2 arrière - Le dernier est relevé) 40' : châssis roulant sur les 3 essieux arrière Manœuvre pour mise à quai : Lorsque la marche arrière est enclenchée, les 3 auto-suiveurs se délestent et se recentrent automatiquement. Les 2 premiers essieux se relèvent. La manœuvre est effectuée sur les 3 essieux arrière - 20' lourd Av ou Ar identique. Tous nos véhicules ne sont pas visibles sur parc, contactez-nous pour connaitre la localisation et convenir d’un rendez-vous. Solutions de financement clés en main avec nos partenaires de confiance. Certains véhicules peuvent encore être stickés, nous assurons l’anonymisation par logiciel. Reprise de votre véhicule possible – contactez-nous ! VIN : XRYDTECCCL0000232, Référence parc : NC, Type MINES : VCC-07SAAAA, Dernière immatriculation : |
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Забележки |
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Semi-remorque Porte Container D-TEC COMBITRAILER 5 essieux L’ensemble est détachable et donc composé de deux cartes grises. Semi-remorque avant : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000233 PTAC : 38 000 kg / P.V : 4 609 kg Autre F2 Possible : 44 000 kg TE Possible Semi-remorque arrière : Date de mise en service : 24/01/2020 Châssis : XRYDTECCCL0000232 PTAC : 35 000 kg / P.V : 3 894 kg 5 essieux Mercedes : 3 relevables / 3 directionnels et suiveurs Pneumatiques essieux avant premiers ensemble : 385/55 R 22.5 Pneumatiques essieux arrière derniers ensemble : 385/ 65 R 22.5 Jantes aluminium Alcoa Dura Bright Suspensions : pneumatiques Graissage centralisé Compatibilité : 2x20' avec lourd à l'avant ou à l'arrière pour mise à quai 40' Highcube 40' Dry Fonctionnement : 20’ lourd arrière : châssis roulant sur les trois essieux arrières ( les deux à l’avant sont relevés) 20' lourd avant : châssis roulant sur 4 essieux (2 avant et 2 arrière - Le dernier est relevé) 40' : châssis roulant sur les 3 essieux arrière Manœuvre pour mise à quai : Lorsque la marche arrière est enclenchée, les 3 auto-suiveurs se délestent et se recentrent automatiquement. Les 2 premiers essieux se relèvent. La manœuvre est effectuée sur les 3 essieux arrière - 20' lourd Av ou Ar identique. Tous nos véhicules ne sont pas visibles sur parc, contactez-nous pour connaitre la localisation et convenir d’un rendez-vous. Solutions de financement clés en main avec nos partenaires de confiance. Certains véhicules peuvent encore être stickés, nous assurons l’anonymisation par logiciel. Reprise de votre véhicule possible – contactez-nous ! VIN : XRYDTECCCL0000232, Référence parc : NC, Type MINES : VCC-07SAAAA, Dernière immatriculation : |
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